2月9日，好意思国《国度利益》杂志刊载题为“中国双座五代机歼-20S，将成为改写好意思军情势的变革者”的著作，指出作为全球首款双座的第五代战斗机，歼-20S有望让开脱军空军在制空权上占得上风，从而对好意思国酿成新的挑战。
著作提到，歼-20S的主要任务是赢得制空上风、奉行超视距（BVR）战斗，以及精确打击大地和海上方针。在当前构兵中，会聚会心战已成为主要作战神态。从无东说念主机集群协同作战，到借助支配盟军战机和艨艟作为传感点，以晋升态势感知，寰宇各雄师事强国都在激动网络化作战，认为这是改日趋势。
同期，要堵截敌方对抨击网络的链接也尽头过错。
著作认为，中国新出的第五代战机歼-20S，阿谁继歼-20“威龙”双座版块的，即是为了应付之前提到的问题，挑升研发出来的“科罚决策”。
著作说，“这意味着中国空军在空战中透澈接受了会聚会心战的理念”，作为全球首批入伍的双座第五代战机，采纳前后排座舱布局，此次入伍对中国空军来说意旨要紧，算是一次实打实的飞跃。
据专科军事分析师闪现，歼-20S在2024年珠海航展上初次亮相，到了2025年7月，加上作战瑰丽的歼-20S，证明这个型号还是从磨砺阶段告成转入开脱军空军的现役行列。这一速即的推超越伐，适应中国打造“第五代+”战力的策略要点，愈加综合无东说念主机的交融以及多任务的天真应付。
歼-20S依然袭取了单座歼-20的中枢隐身框架，但为了适合双座作战需求，也进行了一些调养。按照之前提到的，歼-20S采纳双座布局，前排是航行员，后排则由火器系统操作员（WSO）或作战率领官镇守，让后座的东说念主员不错专注于传感器交融、电子战和率领调养，既保证了任务的各样性，也不会让航行员的职守变得太重。
这么一来，歼-20S在复杂环境中就能进行及时决策了，比如不错从空中预警与终结（AEW&C）飞机那处领取方针，或者率领无东说念主机群的行动。
成飞为第二座舱换了个新机头，还把尾翼加大了点，主淌若但愿更稳点。同期，机头的雷达锥也重新设想了一下，此次能装上涨级版的有源相控阵（AESA）雷达，用的是新一代氮化镓（GaN）技艺，目的即是晋升功率和恶果。战机名义喷涂了一层深灰色（真实接近玄色）的吸波涂料，主淌若为了增强低可探伤性。
机头下面装着一个先进的光电对准系统（EOTS），概况已毕360度的全见识监视，主要用来被迫探伤恫吓和进行追踪。航电诞生的推崇也很出色，既能提供强烈的战场态势感知，还能作为一个迷你的电子战平台，真实就像战场上的率领中心相通。
在能源系统方面，著作指出歼-20S配备了双台WS-10C涡扇发动机，改日还有可能换装更是非的WS-15发动机，以达到超巡航的水平。
《国度利益》提到，歼-20S不仅能争夺制空权和进行超视距作战，还能精确打击大地和海上方针。后座的火器系统操控员还能率领“至心僚机”无东说念主机，AsiaGaming奉行考察、烦躁或打击任务，从而在受控空域内大大晋升作战力量。
歼-20S还能进行电子烦躁，充任战术数据处理中心和网络化作战率领过错，链接各样战机、无东说念主机以及AEW&C平台。它能与空军其他系统致密配合，适合复杂多变的战场环境，已毕对敌方防空系统的诡秘渗入，还能赢得电子战飞机（比如歼-16D）和无东说念主机群的协助。
在火器建设上，歼-20S配备了里面弹舱，不错搭载6枚而已空空导弹、近距离格斗空空导弹以及精确制导炸弹；而外部挂点则能已毕“野兽模式”，在不隐身的任务中，最多还能挂载12枚导弹。
在著作的终结，《国度利益》指出，假如中好意思之间确切出现松懈，歼-20S能期骗无东说念主机群配合行动，压制对方的防空力量，还颖慧扰空中加油机和预警机这些缓助诞生，同期提供及时的战术监控，可能会透澈改写战区的制空步地。
即是说，靠歼-20S让开脱军空军在战斗区占据都备的制空上风——当前，好意思国还莫得雷同的飞机来凑合歼-20S。
本色上，《国度利益》并不是头一次怜惜歼-20S，近一年多来，这家媒体还是六次尽头报说念这款战机。
2024年11月，《国度利益》发表了一篇题为“中国的歼-20S隐形战斗机对F-22和F-35带来了真确恫吓”的著作（见下图），把歼-20S称作“好意思国的恶梦”。
那会儿，好意思国里面正强烈相干着是不是该把第六代战机NGAD（也即是F-47的前身）这个神志给甩掉了。
这篇报说念中，《国度利益》把歼-20S看成念“最好参考”，敕令寰球“别再被那些谬妄得像漫画相通、铺张大宗财富、时辰和资源的第六代战机所勾引。中国正展示它如何用更低的资本更正现存的第五代战机平台，来完成和第六代战机雷同的作战任务。”
其实，其时候《国度利益》和作家布兰登·J·韦切特也没预见，不光是歼-20S，过了一个月傍边，两款中国新一代战机瞬息亮相，搞得好意思国还没反应过来。
谈到歼-20S，这家伙的意旨怎样说都不外分，早前我还把它称作全球第一款真确意旨上的“六代半”战机呢。因为歼-20S在传统五代机的基础上，功能和作战神态上都带来了颠覆性的编削。
{jz:field.toptypename/}客岁12月央视的一篇报说念里，我们东说念主民空军迎来76周年，在微电影《梦远》中，第一次出现了歼-20S和攻击-11隐身无东说念主机沿途进行协同作战的画面。这一场景足以证明，跟寰宇上其他国度的空军比，开脱军空军还是走在了前头，率先搞起了新式的“有东说念主和无东说念主机配和解战”的常态化西席了。
我们开脱军空军客岁12月的一篇报说念中提到，恰好76周年华诞，微电影《梦远》初次展现了歼-20S和攻击-11隐身无东说念主机联袂进行聚和解战的画面。这反应出我们的空军还是当先于其他国度，率先将“有东说念主机与无东说念主机协同作战”的常态化西席纳入了平常。而反不雅好意思国空军，到如今还莫得这方面的雷同实践或西席呢。
好意思国空军原来策画在F-35的Block 4版块上搞“有东说念主-无东说念主协同作战”，但客岁“防务快讯”采访到洛马公司时证据，Block 4根柢莫得这功能。至于后续的Block 5能不可已毕这个，也没东说念主敢打保票——就连Block 4的拓荒完工时辰，惟恐还得比及2030年背面。
好意思国正在搞的六代机F-47，展望最快也得比及2028年智力初次航行（这基本上不太实践），认真入伍的话，还得比及2035年之后。
换句话说，等东说念主民空军歼-20S指导大宗“攻击-11”进行作战的时候，好意思国空军就只有无间派出一大都有东说念主驾驶的战斗机来应付。
这么扞拒衡的代际作战神态，可能会让空战变成一边倒的所在。
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